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手間を省いてばかりでは面白さは生まれませんから、今度はセーリングには手間をかける。その手間を遊ぶ事にします。自分がかけた手間に応じて面白さが生まれると思います。逆にここで手間を省くというのは面白さはそこまで、せっかくの面白さを手放す事になると思います。
シート操作だけでセーリングをやって最も簡単な方法で良いんですが、ひとつ加えてメインシートトラベラーを調整してみる。バングを、バックステーアジャスターをとヨットに設置してある艤装は飾りじゃ無いんですからひとつ手間をかける度にその艤装の役目を考えますし、操作して変化を観察しようと意識が動きます。それが面白さになっていくと思います。そしてさらにもひとつと手間を加える。それでやがて全部の艤装を操作するようになっていける。この時の手間は面倒くささでは無く面白さを創造する事だと思います。
もしシート操作だけで快走を味わうとしたら、それは偶然に良い風が吹いてきた時。偶然ですから次いつ来るか解りません。その快走が面白さだとしたら次はいつ味わえる？実に心もとない話です。それじゃあやってられない。そこで良い風以外の強い、弱い風の時でも何とか快走では無くても面白くしたい。その為には何らかの手間をかける事になります。
偶然の良い風は向こう合わせ。その時の快走も偶然です。偶然の風に手間をかけて意図的に何かを工夫すると、それはもはや偶然では無く面白さを自分自身で創造したことになります。これは風がどんなに偶然だろうがそれぞれの風に合わせて自分が創造している事になり必然となる。風に遊んでもらっても良いが、風を遊ぶ方が面白さの幅がぐんと広がるのではないでしょうか。
だからどんどん扱いまわして、思う通りの結果が出なくても何度も試行錯誤するのが良いと思います。この試行錯誤こそがセーリング遊びそのものなのではなのではないでしょうか。難しい事考えずにどんどん扱い回していく。何でも手間を省けば良いってもんじゃない。手間をかけるべき処には面白い事を創造していきます。セーリングが面白いか面白く無いかは自分自身で創造できるかどうかにかかっている。その創造は手間をかけるかかけないかで決まってくると思います。まあ、面白かったら誰でも手間をかけたくなります。
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