|
イーグル54 デイセーラー
今日のデイセーラーを初めて日本に紹介した時、多くの方々はピクニックボートという印象を持たれたかもしれません。実際にプロの方に取材を受けた時もセーリングの楽しさのコメントもありましたがピクニックという先入観からは逃れていませんでした。
しかし、この新しいデイセーラーコンセプトはそれ以前の小さなサイズだからデイセーラーと言われた古い考え方とは全く異なり、セーリングそのものを軸として考えてデザインされ建造されたものでした。つまり、セーリングをもっと楽しむ為のヨットであり、それはレースでは無く、もちろんクルージングでも無い、不思議とそれまでには考えられてこなかったヨットの主たる要素であるセーリングを軸としたコンセプトでした。つまりデザイナーも造船所もただのデイセーラーを、あるいはピクニックボートを造りたかったのでは無く、オーナー達に如何にセーリングを楽しんでもらえるかという事を課題にしてきたという事です。世界の見方は違っていたんですね。
上のビデオはイーグル54ですが今日のデイセーラーコンセプトを踏襲し発展させたヨットです。デイセーラーに54フィートも必要か?と思った方もおられるかもしれませんが、今日のデイセーラーはいわゆる湾内をピクニックする日帰りヨットというものではありません。セーリングをより高いレベルの質で堪能する為のヨットだからこそより大きなサイズを求める需要も生まれてきました。つまり、古い概念としてのデイセーラーをそのまま見るのでは無く、世界の市場はちゃんとそのヨットの本質を見抜いていたという事になります。ですから54フィートという大きなサイズを求める人達も増えてきた。ただのピクニックボートならこんなサイズは要らないでしょう。
現代のデイセーラーはアメリカのアレリオンから始まりそのコンセプトは世界に広がり、ピクニックをもちろん楽しむのは自由ですがそれ以上にセーリングそのものを質高く味わうというコンセプトである事が世界中に浸透していきました。セーリングを重視してもレーサーを求めたわけでは無いがゆえにシングルハンドによる操作性の容易さ維持し個人ひとりでも容易に楽しめる事を基本にしています。その後30フィート前後から徐々に大きなサイズも求められ今日では50フィートオーバーのデイセーラーも出てきたというわけです。
デイセーラーという古い固定観念を一掃して、セーリングを質的に愛でるヨットとしてのデイセーラーというコンセプトに世界は既に変わっています。このデイセーラーは昔の固定観念のデイセーラーではありません。まあ恐らくデイセーラーという言葉が昔の概念を想起させるのでしょうが、だからと言って他にピッタリの名前が無かったのかもしれませんね。
デイセーラーコンセプトに何故大きなサイズが誕生し続けるのか?という疑問にはお答えできたかと思います。それまでのヨットではレースするかクルージングするかのどちらかでしたが、そこにセーリングという新しいジャンルをもたらしたコンセプトで、レーサーでは無く、クルージングでは無く、ピクニックでは無く、セーリングそのものを気軽に高い質で堪能できるヨットとして発展し続けています。デイセーラーはただの日帰りヨットでは無くまさしく”セーリングヨット” です。
|
|