第九十七話 ビルジ
| ビルジには海水もあれば、清水もある、オイルが混ざっている場合もある。そのヨット のコンディションを知る事ができる。何にも溜まっていない、完全なドライなら、その ヨットに漏れ箇所は一切無いという事ですから、良いわけです。ですから、ヨットに 来た時にビルジを確認して、帰る前にビルジを確認するという習慣は良い事でしょう。 前に見た時とビルジに変化があるなら、その原因がありますから、その原因を知って おく必要があります。昨日の雨がマストを通って入ったと解るならOK,スタンチューブ から走っている時だけ入ったのならOK,それでも、いつもと同じパターン以上に入った のなら何故か、そういう事を気にした方が良い。それによって未然に防げるトラブル もある。 基本的にビルジはどこから来るか。デッキスルーのマストならば、マストの中を通じて 雨が入る。スタンチューブから入る。通常はこの２箇所しか入る所は無い。そして、 入った水が海水か清水か舐めてみて、判断すればトラブルが無い限り、原因はすぐ に解ります。ところが、雨も降っていないし、スタンチューブの漏れも無い。それなのに ビルジが溜まっているとするなら、他の原因を追究しなければなりません。清水タンク や配管からの水漏れとか、可能性を全部チェックすれば、大事に至る前に処理ができ るでしょう。その為にも、普段、ビルジを見るという習慣が必要です。 マストがオンデッキなら、マストから雨水は入らない。それにスタンチューブがPSSか 或いはセールドライブのエンジンなら水は入らない。それなら、ビルジは完全にドライ でなければなりません。エンジンルームがクリーンで、ビルジもいつもクリーンなら 何かあるとすぐに発見できます。メインテナンスの最初はこういうクリーンな状態を 造るところから始まると思います。初期発見は簡単な修理や調整で終わる事が、ほった らかしたばっかりに大きな出費となってしまう事があります。 |