モデル	バンドフェット　３０フィートクルージング艇　数多くのグレードアップが行われてきました。
ストーリー	本艇はクルージング艇ですが以前のオーナーがもう少し帆走性能を高めてクルージングの他、セーリングも楽しみたいとの希望でプロのデザイナーに新しいセールプランを依頼、マスト交換して少し高く、ブーム交換も少し長くしてセール面積を増やしています。当然ながら安定性も考慮してキールも新しいデザインのバルブキールに交換しています。さらにエンジンに関してはシャフト式だったものをセールドライブに交換され、マストはオンデッキなので、これで海水の侵入が無くなりました。この後、オーナーが代わり２０２０年にメインセール（ダクロン）とファーリングジェノアを新調（ダクロン）、この際にメインセールはより上げ下ろしをスムースにする為にマストにはストロングトラックを設置し、セール側には専用のステンレス製スライダ―を取り付けています。よってスムースなセールの上げ下ろしができます。第三のセールとしてスピン＋スピンポール（カーボン製）及びジェネカーがありましたが、ジェネカーをより使い易くする為に２０２０年にバウスプリットを作成、その後２０２１年にはより性能を上げる為にカーボンNo1ジェノアとケブラーNo3.ジブを新調されています。この他にもいろんな艤装をアップグレードされています。詳細は以下に記載しますが、クルージングに良し、セーリングを楽しむにも良し、レースにも興味があるなら参加されてもい良いかと思います。
進水	１９８３年　進水　船齢的には古いですが多くの艤装品は交換され整備され続けてきました。
	次回検査：２０２９年３月２６日迄に中間検査　定員：１２名
	航行区域：限定沿海　＋　沿岸５マイル
エンジン	ヤンマー２GM　セールドライブ　＋　フォールディングプロペラ（２０２４年）元々はシャフト式でしたが、セールドライブに変更しています。シングルレバーコントロール２０２０年にタコメーター設置燃料タンク交換（２０２０年　樹脂製）　６１リットル容量
ラダー	２０２４年に軸受け交換
セール	フルバテンメインセール（ダクロン　２０２０年）　ストロングトラック（上げ下げがスムースになります）＋レージーバッグ＆レージージャック（２０２０年）
	ファーリングジェノア（ダクロン）　２０２０年
	カーボンジェノア　No.　１（２０２１年）
	ケブラージェノア　No. 3　（２０２１年）
	ジェネカー＆バウスプリット（２０２０年）
	スピンセール＋カーボンスピンポール
マスト＆ブーム	アルミ製オンデッキマスト　２スプレッダーマスト＆ブーム、リジッドブームバング（ブームキッカー）、バックステーアジャスター
キール	新しくデザインされたバルブキール
機器類他	ＧＰＳ／魚探（デプス）　ホンデックス　ＨＥ－８１ＧＰ
	オートパイロット　Ｒａｙｍａｒｉｎｅ　ＳＴ２０００＋
	風向風速計、スピード計　（Ｒａｙｍａｒｉｎｅ）　２０２２年
	コンパス　２個（プラスチモ）
	燃料計　燃料タンク容量６１リットル（樹脂製　２０２０年作成）
ウィンチ	ハリヤードウィンチ：Ｂａｒｉｅｎｔ　２スピード　セルフテーリング　Ｘ　２個シートウィンチ：２０２０年にＨＡＲＫＥＮに交換　２スピードセルフテーリング　Ｎｏ．４０　Ｘ　２個ウィンチハンドル　２個　ロック付き
キャビン	マリントイレ（マニュアル）
	ギャレーシンク＆フットポンプ、ポータブルガスコンロ用ジンバル、アイスボックス
その他	２０２４年にライフライン交換、ラダーの軸受け交換（２０２４年）
	スウィミングラダー（２０１９年）、コクピットカバー
	バッテリー　２個
	マニュアルビルジポンプ
	キャビン入口差し板（木製だった物をポリカーボネイト製に交換）　２０２０年
	コクピットカバー（２０２１年）
備考	本艇はマスト、セール、ドライブ、ウィンチ等々をアップグレードし、また毎年定期的に整備をし続けてきたヨットですが、納艇に際しては以下の整備をしてお渡しいたします。１）船艇塗装／ドライブ＆プロペラ塗装２）バッテリー　２個　交換（２０２６年９月９日交換済）３）エンジンオイル交換４）オイルフィルター交換５）インペラ交換６）ベルト交換７）燃料フィルタ―交換８）ギヤオイル交換９）エンジン点検
価格	価格：￥１，８５０，０００円　お問い合わせ：０９２－５１３－２５３０　又は　sail@usyachts.co.jp