モデル |
デヘラー41 パフォーマンスクルーザー |
進水 |
2012年1月、 次回検査:2023年11月16日~2024年2月16日まで |
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航行区域:限定沿海+沿岸5マイル 定員;12名 |
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全長:12.37m、水線長:11.51m、全幅:3.92m、吃水:2.43m(鉛製Tキール) 排水量:8,449kg |
エンジン |
ボルボ D2-40 セールドライブ(130S)、 FlexーOフォールディング2翼ペラ 17X13 燃料110リットル(軽油) |
マスト&ブーム |
セルデン 9/10 アルミマスト、キールステップ、2スプレッダー /アルミブーム |
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ダイフォームスタンディングリギン、バックステーコントロール |
セール |
クルージング用(ファーリングジェノアx1、メインx1) レース用(UKセール、メインX1、ジェノアx3、ジェネカーx1) |
デッキ |
バウスプリット(2019年1月設置)、カーボン製ダブルステアリングホィール、 |
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ハーケンメインセールトラベラー/ビッグボートウィンドワードシーティング/ハイロード |
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ハーケン50 プライマリーウィンチ |
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ハーケン40 2スピードセルフテーリングウィンチx2(メインシート) |
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ハーケン40 2スピードセルフテーリングウィンチx2(ハリヤード) |
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その他、電動ウィンチx1あり(現在は外して保管中) |
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コンパスx2、ビルジポンプ、コクピットシャワー |
計器 |
GPS B&G Zeus T8 マルチファンクションディスプレー |
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フルノ GPS1650 プロッター(船内ナビゲーションエリア) |
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Raymarine ワイヤレス Maxi マルチファンクション x4 (取り外し式) |
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Raymarine ワイヤレス リモートディスプレー X 2(取り外し式) |
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上記リモートコントロール、風向風速、スピード、デプス、水温、 |
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Sinrad オートパイロット |
エレクトリック |
エンジンバッテリー AGM12V/90Ah、 サービスバッテリー AGM12V/165Ah |
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陸電システム、 バッテリーチャージャー |
キャビン |
バウキャビン 、メインサロン、アフトキャビン、 |
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ギャレー:シンク、清水、12V冷蔵庫、電子レンジ(2019年2月)、清水タンク:295リットル |
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ナビゲーション:フルノGPS、国際VHF |
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メインサロン:21インチテレビ、CDプレーヤー |
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トイレ:電動マリントイレ 2020年1月設置 |
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エアコン(’陸電用):16000BTU 冷暖房、2019年12月設置、吹き出しはバウとメインサロン |
注釈 |
新艇時より取り外された装備が保管されています。これらは、輸送費実費で引き取りとなります。 電動アンカーウィンドラス、アンカーローラー、折りたたみ式コクピットテーブル、チーク張りトランサムスウィミングプラットフォーム/スウィングラダー、ハーケン40 ハリヤード用電動セルフテーリングウィンチ |
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その他 |
デッキカバー、ステアリングホィールカバー |
備考 |
毎年、定期的に船底塗装、2021年1月(オイル、フィルター、ドライブオイル、燃料フィルター、インペラ、冷却クーラント交換 |
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過去から現在に至るまで、とても良く整備されてきたヨットです。 |
価格 |
販売価格:商談中 お問い合わせ:092-513-2530 又は sail@usyachts.co.jp |