第９５話 スポーツフィッシャーマンの試乗
| 先週ですが、あるボートを試乗する機会を得ました。元々パワーボートは嫌いだったのですが、 今回のボートは全く違い、私の嫌いな気持ちが吹き飛ばされてしまいました。パワーボートと 言うと、バンバン叩くし、振動ばかり、エンジン音はうるさいし、ちょっと乗っただけでも疲れて しまう。過去には、有名なブランドのボートにもたくさん乗りましたが、どれも多少の違いはあれ 私の気持ちに変化はなかった。やはりボートは嫌いだったのです。ところが、今回のボートは 全く違う。次元が違う、そう思った次第です。 ４２フィートのフライブリッジ、フルサイズのツナタワーを装備し、６００HPの２基がけ、トップスピ ードは３５，６ノット、非常に幅が広く、そして何と言っても水面に張りつくようにべたっとした重心 がいかにも低い。前部側の船底はまさしくディープV型、すごいフレアーです。スターンにおいて もデッドライズ２０度。デッドスローで６〜７ノットも出る。 海面はあまり波が大きかったわけでは無いのですが、時化の時に乗らなければ解らないと思っ ていましたが、このボートはそんなものではなかった。まさしく次元が違った。波に叩かない、 時々、他のボートの引き波に突っ込んでも、実にソフト、決してバンとこない。前部の波は鋭い フレアーで全て落とされ、波が全く上がってこない。さらに、コクピットに巻きこむしぶきも全く無し コクピットの後ろに立っていて、全く濡れないのです。当然、チークコクピットも全くのドライ状態。 エンジンボックスのカバーに触っても、全く振動を感じない。３０ノット以上で走って、コクピット の真中にすっと立っていられる。実に安定した、ソフト＆ドライ。オーナーは以前、台風が接近し てきている中をどうしても帰らなければならないとして、一応出てみた。そして全く恐怖感も無く、 スーッと帰る事ができた。絶賛されておられました。こんなボートは無いですね。防音も行き届 いており音もそれ程うるさくはありませんでした。このオーナーはこのボートで８艇目、名だたる ボートを乗り継いでこられた。そしてこのボート、全くの無名。１本のラインも無ければ、ブランド名 さえも無い。実は、このボートはセミカスタムで建造したボートです。ボートに対する見方が変わっ てしまいました。これほど違うのか、こういう感じでした。凪の状態で乗っても、はっきり違うのが 解りました。 重心の低さ、船型、船体の硬さ等々がこれだけ重要なのかと思った次第です。ちなみに、床下 エンジンルーム、見事にきれいに整形されています。シンプルだが非常に丁寧に建造されたボー トでした。これをウッドで建造したら、一体どうなってしまうのだろうか、と想像してしまいました。 ウッドは振動を吸収する。まさしく究極なのでしょうね。良いボートは疲れない。これはヨットも同じ 良いヨットは疲れないのです。 |